Щенок

Вечером приехали домой, во дворе бродит щенок. около месяца, судя по всему - чето типа смеси кавказца с овчаркой (ходит неровно, а уже большой, шерстка густая и длинная)
Обзвонил всех, у кого частные дома, никому не нужен сторож... Жека позвонила комуто, готовы забрать, но в субботу.
Утащил домой, помыл, оказалась сучка :) поставил на балконе будку (делал еще Цейсу)
дал творог с йогуртом, она нажралась и уснула с Цейсом в будке )
ночью встаю, она спит на полу (теплые полы же), Цейс сидит рядом и охраняет.. потом он попросился  в комнату, лег рядом с кроватью моей.. периодически бегал проверял мелкую... (я скозь сон слышал)
в 5 утра она захотела жрать... сидит, орет, Цейс рядом сидит и воет ))) от этого проснулись черепахи и начали ломится по аквариуму...

зверинец прям :)

Нео...

Нео гнул ложки взглядом... я же гну клапана.. не знаю, взглядом или нет, но чемто гну...
Вчера вечером загнуло (почти год прошел с предыдущего "события")
сегодня сниму бошку, посмотрю что там

з.ы. и это все на фоне будущей свадьбы :)

а'ля практическая стрельба

Потренировались, правда всего 2 человека было :( остальные пуганулись дождя.
суть - ряд мишеней, контр. точки. на старте сигнал, быстрым шагом до точки, 2 выстрела, и дальше.. результаты - время и кол-во попаданий.
Результат - отлично побегали! Миша, из-за малой практики проиграл, но зато эмоций немало :) у меня примерно 8-9 попаданий в 10 мишеней и порядка 31сек. время. у Мишы соответсвенно 3-5 попаданий и 35сек.
Зато как тест драйв - вполне.. в след раз будут учтены ряд ошибок (например - мишени другие), таблица для записи результатов и прочее... а да - daisy показал себя отлично :)

фотографии с места событий:
ставлю мишень:

 тут уже поставил :)

 Миша в процессе перебежки между КТ (контрольными точками):

 Поражая очередную "жертву":

 я кудато бегу )

 Пиу-Пиу:

 снова пиу-пиу :)

и два видео забегов:

а ну как выходные без машины то.
пока работал с двигателем Мазды, покрасил себе топливную рейку :)
надписи и стрелки направления топлива - это просто полированный алюминий под лаком (я после грунтовки и покраски стер на надписях краску до металла, и полирнул).

 Как это смотрится в общем:

10 лет...

10 лет назад (я тогда был студентом на 2-м курсе), писал для одной конторы автоматизацию..
учет материалов, производство новых, продажа (швейное производство).. и вроде как стыдно что написал так (я тогда БД не знал, сделано на записях в файлах)... но нужно признать, программа до сих пор функционирует, пользователи довольны. Звонили вчера,  говорят перешли в другую контору, просили или переделать старую под новые требования (хыыы, наивные) или сделать новую, такую же удобную ))

нашел скрин главного окна :

Тест Daisy 5501 Powerline или подарок на ДР

Подарила мне любимая на ДР подарок:
Daisy 5501 Powerline

это пневматический пистолет, японского производства. Вполне приятный на ощупь, по тяжести чуть полегче моего стримера, на вид правда как игрушка :) 

что в нем есть.. 15 патронов магазин, 12гр баллончик с СО2, система поддержания давления (фирменная производителя), так же система blow-back (это система движения затвора при выстреле, аля боевой ствол).

Вид на daisy сбоку и органы управления (слева направо) предохранитель, затворная задвижка, и чтото типа спуска курка с боевого взвода:

 Рядом со стримером:

Стример меньше, приятней сидит в руке ) ну хотя это дело привычки видимо :)
Из минусов японца - предохранитель.... совсем неудобный... я большим пальцем не достаю никак. у турка все гораздо удобней.
И несмотря на наличие в прицеле белой точки, слишком большие зазоры между целиками (


 Для первого выстрела нужно перезарядить затвор, все как у больших братьев :)
Вечером пошел в лес, пострелять по мишеням в движении и потестить на бутылках.
с 10 метров бутылку пробивает влегкую. она не разлетается на части, а крошится ) на фото ниже видны результаты стрельб по ним:

Бьет очень кучно, баллончика хватает гдето на 10 магазинов (150 патронов). плюс нет эффекта постоянно снижающейся мощности выстрела.. система поддержания давления реально работает )

только к исходу уже бутылку не так сильно пробивал...  

в целом я очень доволен, для "пострелушек" и периодических треноровок вполне себе приятная недорогая (3.5 круб в Иркутске) машинка. Возможно, если решусь таки - и для хардбола :)

з.ы. для зеленых и прочих - за собой осколки я убрал и увез на мусорку в пакете =)

ДР

Прислал мне друг с востока открытку :)

Юбилей в след. году :) сейчас еще квалификация юбилея.

drift days!

Попросил меня друг Дима Sarix с командой быть у него механиком...
ну чтож, побудем :)
соревнования 19-20 мая, мы выступаем в классе Pro

Первая тренировка, 14 мая.
Катаем, смотрим как катают другие.. по итогу катаем плохо, Дима за зиму отвык :(
в конце тренировки на разборе полетов орги говорят о том, что неплохо былоб, если пилоты, которые плохо ездят, сами ушли в класс Street.
и что на следующей тренировке вначале будет типа квалификация допуска в класс pro, 3 круга, проезжает если хотя бы один хорошо - то в pro, если нет, то в стрит..

Дима в раздумьях.
16 мая, тренировка и квала в класс pro. собственно много рассказывать не чего, сваливаемся в класс street.. попырились на парные заезды и поехали по домам :)

19 мая.. 10 утра, приезжаем на ТЦ Покровский. Жеку прячем в Димину машину, чтобы пустили :)
занимаем место, выгружаем резину. Холодно, погода не радует совсем :( у меня на тренировках лицо по вечерам больше загорело, чем за день на самом эвенте.

У нас (механиков, которых собственно трое - я, Сергей и Андрей) задача - поменять верхние опоры на другие (не хватает развала Диме), ну и общие моменты. Меняем, до 13 часов время пролетает вообще незаметно, потом наконецто обед :) Шашлык, шаурма, бутерброды и кофе.
Наряжаем пилота в жолтого цвета комбез, и благополучно отдыхаем после обеда :

После краткого брифинга, начинаются тренировки.. при выезде Димы на полосу, обнаруживаем что задевает стойка за диск. при смене чашек нарушен развал, быстро откатываем его обратно, меняем развал, пинаем пилота на тренировку :) пропускает правда пару кругов, успевает откатать буквально один круг :(
                                      

Потом идет сам этап класса street. Просто как валенок. Все катают по 3 круга, первый прогревочный, два остальных идут в зачет. Нужно проехать хотя бы один круг идеально.. любой разворот - сразу 0 баллов. Дима проезжает прогревочный, на втором круге разворот :(

на третьем круге разворотов нет, но и зрелищности тоже мало :( в итоге 0 баллов (
                                      

Откатывается в закрытый парк, пока машина горячая, механики греют ужин :)

Ну и чтобы Дима не застрелился от поражения, пригоняем ему пару-тройку девиц "хз какого" поведения :

После чего смотрим квалификацию класса Pro. вот где монстры, Красноярск и наш Степан Stif - это нечто... на дикой скорости вваливают в поворот, где класс street жмет тормоз, они еще сильней жмут газ.. потом боком боком, красивые перестановки и дальше...

Затем собираем все наше барахло, едем уставшие домой.. Жена устала за день, да и все вымотались. Дома вешаю бэджик надписью "мЫханик" на стенку и валюсь спать...